聯(lián)通南亞,重振南方絲綢之路
????? 2013年,中國提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和 “21世紀(jì)海上絲綢之路”(“一帶一路”)的偉大構(gòu)想。2015年4月,中國與巴基斯坦正式確定共同建設(shè)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”,連同早前中國與相關(guān)國家提出的“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”,南亞正式被納入“一帶一路”范疇,并被寫入《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中。
???? 實(shí)際上,早在兩千多年前,一條從成都出發(fā),經(jīng)云南出境,連接中國、孟加拉國、緬甸、印度、巴基斯坦、阿富汗和伊朗等國,覆蓋“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”和“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的貿(mào)易通道,即南方絲綢之路便已形成,并持續(xù)惠及沿線相關(guān)國家。成都不僅是南方絲綢之路的起點(diǎn),而且是北方絲綢之路和海上絲綢之路的重要貨源地。作為連接“一帶一路”的樞紐城市,成都在“一帶一路”建設(shè)中地位特殊,優(yōu)勢明顯,前景光明。
??? 南方絲綢之路所涉及區(qū)域人口基數(shù)大,均屬于發(fā)展中國家,多數(shù)是中國的近鄰,經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展總體水平不高,各國間既存在差異又存在互補(bǔ),發(fā)展?jié)摿薮蟆R虼?,重振南方絲綢之路可以搭起中國與南亞的橋梁,聯(lián)通“一帶一路”,促進(jìn)“一帶一路”的建設(shè),意義重大。
??? 目前,中國通過“一帶一路”倡議,正在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),積極擴(kuò)大內(nèi)需,加快進(jìn)口,這些發(fā)展經(jīng)濟(jì)的政策和措施,無疑將給南亞各國帶來巨大商機(jī)。鑒于南方絲綢之路沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大需求,重振南方絲綢之路,實(shí)現(xiàn)“五通”,可以極大地促進(jìn)南亞國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。作為中國全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市,特別是中國內(nèi)陸自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)落地城市,西部大省四川省省會成都的獨(dú)特地位和樞紐作用無可替代。
?? 當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化是大勢所趨。中國在與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、區(qū)位布局中正在形成以上海合作組織自貿(mào)區(qū)、中日韓自貿(mào)區(qū)、中國-東盟自貿(mào)區(qū)、中國-南盟自貿(mào)區(qū)為主,以新疆-中亞次區(qū)域、大圖們江次區(qū)域、大湄公河次區(qū)域、“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”為輔,環(huán)中國自由貿(mào)易區(qū)與環(huán)中國圈次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作有機(jī)結(jié)合,開創(chuàng)“拓西、穩(wěn)北、安東、固南”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新局面,自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的步伐正在加快。(據(jù)《參考消息》5月22日第11版)
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